在使用大噸位千斤頂之（zhī）前，首先要檢（jiǎn）查各部件是否（fǒu）完（wán）好，液（yè）壓接頭是否鬆開，液（yè）壓管路是否損（sǔn）壞，液壓發動機（jī）缸體（tǐ）是否損壞，試（shì）頂時液壓活塞（sāi）杆是否全部正常壓射。調整後，選擇合適的（de）汙（wū）水處理廠。

在（zài）使用過程中應嚴格執行基（jī）本參數的要求，切不（bú）可超重（chóng），否則，當起重吊裝（zhuāng）高（gāo）寬比或吊裝噸數超過要求時（shí），電動式液壓（yā）大（dà）噸（dūn）位千斤頂（dǐng）將產（chǎn）生（shēng）較嚴（yán）重的滲油。

選好支重（chóng）物有效的發力點，液（yè）壓大噸位千斤頂平穩放置在支重（chóng）物（wù）發力點的底（dǐ）端（duān），鋪平底邊，另外（wài）充分考（kǎo）慮（lǜ）路麵的硬軟標準，是要墊（diàn）硬木，還是放置不（bú）穩，以（yǐ）防止（zhǐ）重（chóng）量（liàng）凹（āo）陷或傾斜。

液力大（dà）噸（dūn）位千斤（jīn）頂（dǐng）起重（chóng）物後，應立即用支撐（chēng）物來支撐（chēng），使其保持堅固，禁止使（shǐ）用液力（lì）大噸位千（qiān）斤頂作（zuò）為支撐物。如果需要長時（shí）間的支撐，可（kě）以采用鎖（suǒ）緊液壓（yā）大（dà）噸位千斤頂（dǐng）。

如（rú）果需（xū）要多台液壓大噸位（wèi）千斤頂另（lìng）外（wài）頂升，可采用具有（yǒu）相同額（é）定值（zhí）載荷的同重頂升大噸位千斤頂，選（xuǎn）擇合適的（de）多路閥門，注意保持起吊速（sù）率相同（tóng）。同時（shí）也要考慮到由於淨重不（bú）平衡（héng）而導致路麵塌（tā）陷的（de）情況，避（bì）免因舉重物傾斜而引起危（wēi）險。

為了防止液壓大（dà）噸位千（qiān）斤頂的損（sǔn）壞和意外傷害，頂（dǐng）升（shēng）全過程不得超行程（chéng）安排使用。

為了保持大（dà）噸位千斤頂的使（shǐ）用（yòng）壽命，防止在（zài）有腐蝕（shí）性（xìng）的（de）氣液混合物的工況（kuàng）下使用。

手動式大噸位千斤頂泵（bèng）站的運行（háng）方法

使用時先將手泵快插接頭與（yǔ）頂杆連接，然（rán）後選擇合適的位置，將加點（diǎn）油的汽油泵螺絲擰緊，即可工（gōng）作。如要降低液壓缸，將（jiāng）電動油泵手柄向反方向方向稍微旋鬆（sōng），液壓缸拋（pāo）撐，液（yè）壓缸即緩（huǎn）慢下降。否（fǒu）則過（guò）快的降低速度會產生風險。

對大噸位千斤頂的驗修與（yǔ）保養小認識。

對大噸位千斤（jīn）頂進行半年（nián）一次的檢查和維護：1.檢查齒（chǐ）輪（lún）齧合及損壞狀（zhuàng）況，齒中式點心蝕損壞不（bú）超過30%，深度（dù）不超（chāo）過（guò）原始齒薄厚的10%(固定不動弦齒厚)；傳動齒（chǐ）輪的齒厚磨損率不可超（chāo）過（guò）原始齒厚（hòu）的15%~25%；檢查滾動軸承（chéng）情況；更換（huàn）潤滑脂。

查大小輪情況，查車軲轆滾動（dòng）軸承情況，查輪轂磨損情況，查軌道磨損情況。

檢（jiǎn）查主梁、端梁各關鍵部位的焊接是否有開（kāi）焊、鏽蝕情況，鏽蝕程（chéng）度不（bú）應超過全板厚（hòu）度的10%，各（gè）關鍵受力部位是否（fǒu）有裂（liè）紋；各種防（fáng）護欄（lán）、支架是否（fǒu）完（wán）好無缺；檢查主梁、端梁（liáng）的地（dì）腳螺栓是（shì）否擰（nǐng）緊。

核（hé）實主梁變形（xíng）情況；檢查小汽車（chē）的路軌狀況。滿（mǎn）負荷時，主（zhǔ）梁下擾不得超過其跨距的1/2000；主梁向內水（shuǐ）準（zhǔn）旁彎不得超過1/1500；小車（chē）的軌道不得造成卡軌狀態，軌道牆頂部（bù）和側邊損壞(單雙麵)的（de）數量不（bú）得超（chāo）過2mm。5.檢（jiǎn）查鋼絲（sī）繩卷（juàn）筒狀（zhuàng）況，鋼絲繩卷筒的壁厚（hòu）不得超過原（yuán）始壁（bì）厚的20%，繩槽的尖峰不得超過（guò）原始壁厚。六、油壓拉拔（bá）器全部連接地（dì）腳螺栓和擰緊地腳（jiǎo）螺栓（shuān）。