千斤頂需要進行校驗的原因（yīn）是由於每台千斤（jīn）頂液壓配合麵（miàn）實際（jì）尺寸和（hé）表麵粗糙度（dù）不同，密封圈和（hé）防（fáng）塵鬆緊度不同，造成千斤頂內摩（mó）阻力不同，而且要隨油壓（yā）高低和使用（yòng）時間變化而改變。千斤（jīn）頂（dǐng）能夠（gòu）張拉（lā）鋼束的原因是（shì）千（qiān）斤頂（dǐng）的（de）活（huó）塞在高壓（yā）的作（zuò）用下帶動（dòng）鋼束伸長，高（gāo）油壓的（de）油壓大小通過張拉油泵的油（yóu）表讀數得到。

當油表上的（de）讀數大於實際作用於鋼束上的力，為準確控製作用於（yú）鋼（gāng）束上的（de）力（lì），按鐵路橋規（guī）要求，在張拉（lā）鋼束前（qián），必須對千斤頂（dǐng）進（jìn）行標定，即得到張（zhāng）拉油表讀數（shù）和作（zuò）用於鋼（gāng）束上張拉力間的線性回歸方程。