頂管千（qiān）斤頂（dǐng）又稱（chēng）油壓千斤頂（dǐng），是一種采用（yòng）柱塞（sāi）或液壓缸（gāng）作為（wéi）剛性頂舉件的千（qiān）斤頂。頂管千斤頂主要用於（yú）鐵（tiě）路橋梁整（zhěng）體頂升，大型機械設備的同步上升（shēng）與（yǔ）下降等（děng），所（suǒ）頂重（chóng）物體積較大（dà）。 簡（jiǎn）單起重設備一般隻（zhī）備有起升（shēng）機構，用以（yǐ）起升重物（wù）。構造簡單（dān）、重量輕、便於攜帶（dài），移動方便（biàn）。常用的簡單起重設備有（yǒu）頂管千（qiān）斤頂、滑車和卷揚機等。頂管（guǎn）千斤頂分為通用和兩類。 通（tōng）用（yòng）頂（dǐng）管（guǎn）千斤（jīn）頂適用於起重高度（dù）不大的各種起（qǐ）重作業（yè）。它由油（yóu）室1、油泵2、儲（chǔ）油腔3、活塞4、搖把（bǎ）5、油閥6等主要部分（fèn）組成。工（gōng）作時，隻要往複扳動搖把，使手（shǒu）動（dòng）油泵不斷向油缸內壓油，由於油缸內油壓的不斷增高，就迫使活（huó）塞及活（huó）塞上麵的重物一起向上運動。打開回（huí）油閥，油缸內的（de）高壓油便流回（huí）儲（chǔ）油腔，於是重（chóng）物與活塞也就一起下落。頂管（guǎn）千（qiān）斤頂使（shǐ）的張（zhāng）拉（lā）機具（jù），在製作預（yù）應（yīng）力混凝土（tǔ）構件時，對預應力鋼（gāng）筋施加張力（lì）。頂（dǐng）管千斤（jīn）頂多為雙作（zuò）用式。常（cháng）用的有穿心式和錐錨式兩（liǎng）種。穿心式千斤頂適用於張拉鋼筋束或（huò）鋼絲（sī）束，它主要由張拉缸（gāng）、頂壓缸、頂壓活塞及彈簧等部分組成。它的特點（diǎn）是：沿（yán）拉伸機軸心有一穿心孔（kǒng）道，鋼筋(或鋼絲)穿入後由尾（wěi）部的工具錨錨固（gù）。其工作（zuò）原理(如圖所示)。張拉時，打（dǎ）開前後油嘴（zuǐ），從後油嘴向張拉工作油室內供油，張拉（lā）缸缸體（tǐ）向後移動（dòng）。由於缸索錨固（gù）在頂（dǐng）管千斤頂（dǐng）層部的工具（jù）錨上，因此頂管千斤頂通過工具將鋼索拉長。當鋼索張（zhāng）拉到需要的長（zhǎng）度時，關閉後油嘴，從前油嘴進油（yóu）至頂壓缸內（nèi），使頂壓（yā）缸活塞向前伸移而頂（dǐng）住錨塞，並（bìng）將錨（máo）塞壓入錨圈中，從而使鋼索錨固。打開後油嘴並繼續從（cóng）前油嘴（zuǐ）進油（yóu），這時（shí）張拉缸向前（qián）移動，缸內油液回流。後（hòu）打開前油（yóu）嘴，使頂壓缸內的油液回流（liú），頂（dǐng）壓活塞（sāi）由於複位彈簧的作用而複還原（yuán）位。 

頂管千斤頂原理

頂管千斤頂（dǐng）有外（wài）殼、大活塞（sāi）、小活（huó）塞、扳手（shǒu）、油箱等部（bù）件組成。超高壓電動泵單出口、高低壓泵並聯式液壓（yā）動力裝置（zhì）。低壓時，高（gāo）低壓泵（bèng）同時供油，可獲（huò）得大（dà）的輸出流量，高壓時（shí）低壓泵經控製閥自動空載回油，可減少電（diàn）機功率的消耗，減輕油（yóu）的發熱，具有停機保（bǎo）壓、單油路進回油等性能（néng）。