液壓機活（huó）塞偏磨有哪（nǎ）些（xiē）原因（yīn）？
2024-03-14
液（yè）壓機活（huó）塞偏磨是液壓缸的（de）多見問題，產生的主要原因（yīn）是：
1、活塞與（yǔ）缸孔間歇太大，若活塞（sāi）與缸筒內孔配合間（jiān）隙太（tài）大，在長度（dù）很大的活塞杆自重作用下，活塞杆撓曲，或者即使活塞杆（gǎn）不撓曲，但由於自重，產生的彎曲力（lì）钜若大於活塞的傾覆力钜時，則活塞將處於（yú）傾斜姿勢（shì）沿（yán）缸壁運動（dòng）而發生偏磨（mó）。
2、製造、裝配時活塞與活塞杆同軸度低，或缸蓋孔與活塞（sāi）同軸低、活塞杆在（zài）運動（dòng）中對活塞產生的（de）撓曲力造成（chéng）單邊磨損所致。
修理（lǐ）措施：檢查活塞與活塞杆（gǎn）配合接（jiē）觸的（de）端麵是（shì）否與活（huó）塞內孔保持垂直度，若（ruò）超差則上車床糾（jiū）正性（xìng）切削。若是缸（gāng）蓋孔（kǒng）損壞（huài）大都是由（yóu）於缸蓋內孔車削時（shí）未與嵌（qiàn）入（rù）缸筒內孔的凸肩（jiān）外圓及與（yǔ）缸筒結合（hé）端麵保證一次（cì）裝夾（jiá）車（chē）削，此（cǐ）時應在車床（chuáng）夾持缸蓋外圓，以（yǐ）該外圓及（jí）結合端麵為基準對內孔（kǒng）插一刀，以糾正輕（qīng）微的偏心量（liàng）。