液壓千斤頂及液壓千斤頂速度調試
2024-03-11
一（yī）、千斤頂配（pèi）備的電（diàn）動（dòng）馬達
組裝（zhuāng）液（yè）壓液（yè）壓（yā）泵站所（suǒ）選（xuǎn）用的各類（lèi）閥體和配（pèi）電器材、電機等等要選用（yòng）優質廠家商品才能（néng）確保配套液壓（yā）泵站的品質，一（yī）個優質液壓千斤頂體係中（zhōng）的動力源（yuán）的穩定相（xiàng）同很重要二、液壓千斤頂製（zhì）作材質
液壓千（qiān）斤頂體（tǐ）現的主體元件即為液（yè）壓千斤頂，其有外缸剛才的（de）材質、內芯（活（huó）塞杆）的材質、固（gù）定（dìng）圈（導向蓋）的材質，由於各強度的不同（tóng），選用的材質也不同（tóng），液壓千斤頂的材質（zhì）的挑（tiāo）選時決定一個（gè）優（yōu）質液壓千斤頂的因素之一（yī）；
三、千（qiān）斤頂配（pèi）件的選（xuǎn）擇
密封（fēng）圈是液壓千斤（jīn）頂內非（fēi）常重要的一個配（pèi）件，挑選好的（de）密封圈是一個優質液（yè）壓千斤頂的最基本的需求；
速度調試應逐個回路（係統帶（dài）動（dòng）和控製一個機（jī）械機構的液（yè）壓（yā）係統）進行，在（zài）調試（shì）一個回（huí）路時（shí），其（qí）餘回路應處於關閉（bì）（不通（tōng）油）狀態。
調（diào）節速度時必須同時調整好導軌（guǐ）的間（jiān）隙和液（yè）壓千斤（jīn）頂的運動部件的位（wèi）置精度，不致使傳動部（bù）件發生過緊和卡住（zhù）現（xiàn）象。如果千斤（jīn）頂（dǐng）內混有空氣，速（sù）度就不穩定，在（zài）調試過程中打（dǎ）開液壓千斤頂（dǐng）的排氣（qì）閥，排除滯留在千斤頂內的（de）空（kōng）氣。對於不設排氣（qì）閥的液壓千斤頂（dǐng），必須使液壓千（qiān）斤頂來回運動數（shù）次，同時（shí）在運動時適當旋鬆回（huí）油腔（qiāng）的管接頭（tóu），見到油（yóu）液從螺紋（wén）連接（jiē）處溢（yì）出（chū）後在旋緊管接頭。
在調試過（guò）程中應同時（shí）調整緩衝裝（zhuāng）置，直至滿足該千斤（jīn）頂所帶機構的（de）平（píng）穩性要（yào）求。如液壓千斤頂的緩衝裝置為不可調整，則須將該液（yè）壓千斤頂拆（chāi）下，在試驗台上調試處理合（hé）格後再裝（zhuāng）機調（diào）試。
雙作（zuò）用千斤頂同步回路在調速時，應先將兩千斤（jīn）頂調整到相（xiàng）同起步位置，再進行（háng）速度（dù）調試（shì）。
速度調（diào）試應在正常油（yóu）壓和正常油溫下（xià）進行。對速度平（píng）穩性要求高的液壓係統，應在受載（zǎi）狀態下，觀察其速（sù）度變（biàn）化情況。
速度調試完畢，然（rán）後調節（jiē）各液壓千（qiān）斤頂的行（háng）程位置，程（chéng）序動作和安全（quán）聯鎖裝置。各項指標均（jun1）達（dá）到設計要求後，方能進行試（shì）運轉。
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